재계 오디세이 : 한겨레21

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재계 오디세이

현대·기아의 생존을 위한 도약

미국 주행시험장 건설 등 세계시장 개척에 나서…시장개방에 맞서 수출활성화에 전력 다해 미국 서해안의 로스앤젤레스(LA) 북쪽 160Km 모하비 사막. 사람을 찾아볼 수 없는 황량한 벌판이던 이곳에서 최근 요란한 중장비 소리가 들리기 시작했다. 현대·기아자동차가 560...

국가경제 10% 차지하는 자동차산업

자동차가 발명된 지 100년이 됐지만 자동차를 생산하는 나라는 10개국도 되지 않는다. 완성차 하나를 생산하기 위해서는 이에 걸맞은 경제력과 기술이 뒷받침돼야 하기 때문이다. 자동차 생산에는 금속·기계·전자·에너지·화학 등의 분야에서 높은 수준의 과학기술이 필요하다. ...

복병 만난 SK제국

이동전화 단일식별번호 제도와 번호이동성 제도 도입으로 아성 무너질 수도 주식시장에서 SK텔레콤은 “진정한 의미의 성장주”로 꼽혀왔다. 성장성이 높다는 기대심리로 몇달 만에 수십, 수백배로 주가가 뛴 주식이 없었던 것은 아니지만 대개는 작전에 의한 것이거나 투기 때문에 ...

011의 가치는 얼마일까

지난해 말 KTF와 LG텔레콤은 정보통신부에 ‘번호공동사용’ 제도의 도입을 건의했다. 어느 통신업체를 이용하든 소비자들이 자신이 원하는 식별번호를 자유롭게 선택할 수 있도록 하자는 것이다. 만약 이 제도가 도입됐다면 SK텔레콤이 당장 입는 타격은 더욱 컸을 것이다. 그...

내년 2분기부터 승부 걸 만하다?

하이닉스 살아남느냐 쓰러지고 마느냐. 하이닉스의 운명을 좌우할 안팎의 변수로 사업 구조조정과 채무 재조정 등 내부조건과 향후 반도체 시장 상황이라는 외부 조건을 들 수 있다. 특히 독자생존론은 시장 상황과 무관하지 않다. 하이닉스 부실의 기본 원인은 공급과잉에 따른 반...

투자 엄두 못내고, 사느냐 죽느냐…

하이닉스 채권단만 바라보는 하이닉스…처리방안 확정되지 않은 채 차기정권으로 넘어가는가 지난 12월12일 낮, 경기도 이천 하이닉스반도체 공장. 한나라당 이회창 후보 부인 한인옥씨가 한나라당 관계자들과 함께 갑자기 공장을 방문했다. 선거운동 차 들른 것이다. 한씨는 ...

대우차판매, 진정한 딜러체제

대우자동차와 한몸이나 마찬가지였던 대우자동차판매가 독립법인으로 활로를 모색하고 있다. GM대우차는 대우차판매의 지분 11.2% 가운데 9.12%를 아주산업에, 2%를 대우차판매 임직원에게 매각했다. 이에 따라 대우차판매는 독립적인 회사로서 GM대우차와 총판계약을 맺고 ...

대우차, 다시 링 위에 서다

본격적인 시장공략 나선 GM대우… 제품 구성의 한계 극복하며 세계로 나설 수 있을까 10월21일 오후 2시 GM대우자동차 부평공장 직원식당. GM대우차 출범을 맞아 마련된 직원들에 대한 경영설명회 자리는 자못 숙연한 분위기가 감돌았다. 1천여명의 직원들이 모인 ...

산 자의 웃음, 판 자의 눈물

“우리가 생각해도 참 싸게 샀다.” 르노삼성의 한 직원 얘기다. 르노가 지난 2000년 9월 삼성자동차를 인수한 것을 두고 하는 말이다. 삼성그룹이 자동차사업에 투자한 돈은 납입자본과 차입금 등 자그마치 4조원가량에 이른다. 그런 삼성차 인수대금으로 르노는 615...

르노 삼성, 승승장구 이어질까

[르노삼성] 9월 사상 최대의 판매실적 올리며 3위로 뛰어올라… 닛산 기술력에만 의존하고 있는 한계도 르노삼성자동차가 올 들어 승승장구하고 있다. 지난 9월 르노삼성은 SM5와 SM3 두 차종에서 모두 1만1448대의 차를 팔아 월간 기준으로 사상 최대의 판매실적을...

‘KT그룹’으로 뭉친다

계열사 통제 등 경영권 안정에 집중… 무선 인터넷과 유·무선 통합으로 한계 돌파 ‘8월30일 14:00, 54,400원(↑1600).’ 경기도 분당에 있는 KT(옛 한국통신) 사옥에 들어서면 엘리베이터 안에 설치된 소형 액정표시장치(LCD) 모니터가 눈길을 끈다...

아시아나, 적자 넘어 비상하나

[아시아나항공] 9·11 이후 생존의 기로에 섰으나 최근 경기 회복 등에 힘입어 실적 호조 지난해 9·11 테러가 터진 이후 가장 먼저 타격을 입은 업종은 항공업계였다. 당장 미국행 운항편수가 줄어들고 보험료가 급등했다. 테러에 대한 공포로 전반적인 항공 수요...

보기 드문 ‘형제경영’ 체제

[아시아나항공] 금호그룹은 재계에서는 드물게 독특한 ‘형제경영’ 체제를 이어가고 있다. 창업주인 박인천 전 회장의 큰아들 박성용(71) 전 회장이 4년 회장직을 이어받았으며, 지난 7월13일 타계한 둘째아들 박정구 전 회장이 1996년부터 그룹을 맡아왔다. 이 전통...

식민지 고통의 대가

태평양 전쟁의 패전으로 산업시설이 대거 파괴되고 경제 시스템이 마비된 일본이 전후 가장 먼저 실시한 경제정책은 이른바 '경사 생산방식'이다. 도쿄대학의 아리자와 히로미 교수가 제안한 이 정책은 모든 자원을 석탄생산에 집중한 뒤 증산한 석탄을 이용해 철강생산을 늘리고, ...

선진적 지배구조, 후진적 경영

민영화 과정에서 주식분산 잘 이뤄져…전임 경영자가 후임자 ‘낙점’하는 구조가 문제 포항종합제철은 지난 3월 주주총회에서 68년 창립 이래 34년간 사용해오던 회사 이름을 포스코(POSCO)로 바꿨다. 이는 해외 증시에 상장돼 있다는 점을 고려한 것이기도 하지만, ...

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